«АвтоВзгляд» перечислил 7 самых интересных автоновинок 2025 года для России
Минувший 2024-й выдался богатым на разного рода автопремьеры — причем как от китайских производителей, так и от наших, отечественных брендов. А что готовит россиянам 2025-й? Конечно, раскрыты еще далеко не все карты, но некоторые автоновинки уже официально анонсированы. Семь самых многообещающих — в обзоре портала «АвтоВзгляд».
LADA ISKRA
Едва ли кто-то поспорит с тем, что звание главной автоновинки 2025 года получит LADA Iskra —семейство, состоящее из седана, а также пары универсалов: обычного и Cross-версии. Об этой модели известно уже практически все — кроме разве что цен и комплектаций. А потому лишь вкратце напомним, что в моторную гамму «Искры» войдут два 1,6-литровых двигателя на 90 и 106 л.с. Аккомпанировать им будут 5- и 6-ступенчатые МКП и вариатор. Старт серийного производства намечен на весну, продажи откроются ближе к лету.
JETOUR T1
Из «китайцев» в список самых ожидаемых новинок наступившего года можно смело включить Jetour T1 — учитывая, каким спросом пользуется в нашей стране его старший брат T2. Российский офис бренда подтвердил, что у дилеров компактный кроссовер появится в первой половине 2025-го. Правда, никаких технических подробностей о модели, ориентированной на отечественный рынок, представители марки пока не раскрывают.
Скорее всего, к нам привезут чисто бензиновые версии — с турбомотором на 1,5 литра и семиступенчатым «роботом», а также с 2-литровым наддувным движком и восьмидиапазонным «автоматом». Хотя в Китае предусмотрена и гибридная версия, потребляющая в смешанном цикле (по китайскому CLTC) всего 1,08 литра на 100 км. Длина автомобиля — 4,7 метра. Углы въезда и съезда — 27 и 25 градусов соответственно.
1/3
OMODA C7
Парочку любопытных SUV готовят и суббренды Chery — марки Omoda и Jaecoo. Так, первая выкатит на наш рынок среднеразмерный кроссовер C7. Его габариты — 4621х1872х1673 мм, колесная база — 2700 мм. Пока официально подтверждена лишь бензиновая версия — с 1,6-литровым мотором, семиступенчатым «роботом», передним или полным приводом. А продажи должны начаться в первом полугодии.
50293
Чужой среди своих: первый тест-драйв новейшего кроссовера Jaecoo J8
«АвтоВзгляд» провел тест-драйв нового Jaecoo J8 и назвал его плюсы и минусы
Читайте также
JAECOO J5
Что же касается второй марки, то есть Jaecoo, то она готовит к российской премьере компактный кроссовер J5. Его предложат в нашей стране в двух модификациях: младшая — 1,5-литровый турбомотор, вариатор и передний привод; старшая — 1,6-литровый двигатель, «робот» на 7 ступеней и четыре ведущих колеса. Габариты «пятерки»: 4380х1860х1650 мм при колесной базе 2610 мм. Клиренс — 190 мм. Старт продаж, как и в случае Omoda C7 — первое полугодие.
HAVAL H7
Концерн Great Wall, который в 2024-м буквально завалил нас интересными новинками, похоже, не намерен останавливаться и в 2025-м. Так, модельный ряд бренда Haval пополнит, как минимум, кроссовер H7, ближайший родственник хорошо известного в России Dargo. Он чуть крупнее последнего: его размеры — 4705х1908х1780 мм при колесной базе 2810 мм и клиренсе 200 мм.
1/3
А вот ясности с двигателями пока нет. По неподтвержденной информации, Haval H7 поступит в российскую продажу в двух версиях. Базовой станет бензиновая модификация — с двухлитровым мотором на 199 л.с., 9-ступенчатым «роботом» и полным приводом. А в качестве альтернативы предложат гибрид — с 299-сильной установкой и расходом топлива в 5,9 л на сотню. Даже ориентировочные сроки запуска пока не раскрываются, но ждать, очевидно, осталось недолго.
6287
Черный лебедь: первый тест-драйв новейшего кроссовера Haval H3
«АвтоВзгляд» протестировал кроссовер Haval H3: названы плюсы и минусы новинки
Читайте также
TANK 400
Те же, кто предпочитает внедорожники, наверняка заинтересуются очередной, уже четвертой по счету моделью от Tank, который тоже входит в концерн Great Wall. Tank 400 будет младшим в линейке, но отнюдь не маленьким (4985х1960х1900 мм, колесная база — 2850 мм, дорожный просвет — 224 мм). Под капотом «российского» авто «пропишется» 245-сильный бензиновый турбомотор. В арсенале — полный привод, а также блокировки дифференциалов.
KGM TORRES
Этот год принесет нам и целые новые бренды — в том числе корейский KGM, то есть возрожденный Ssang Yong. Он приедет в Россию с четырьмя моделями, но основную ставку дистрибьютор сделает на кроссовер Torres. Бензиновый мотор 1,5 на 163 л.с., «честный» 6-ступенчатый «автомат» Aisin, передний или полный привод. Премьера запланирована на январь-март. Цена превысит 4,5 млн рублей.